Freedom!

Vrijheid, en dat geeft m´n auto me. Vandaag kreeg ik hem eindelijk terug nadat ie sinds 20 november (de dag van de operatie) uit logeren was bij afwisselend dochter en Mies. Ook al rijd ik er niet eens in, alleen al het idee dat het kan, dat ik erheen kan lopen, erin stappen en zomaar ergens naartoe rijden wanneer ik dat maar wil, geeft me al een gevoel van vrijheid. Nadat ik me de laatste tijd steeds meer opgesloten begin te voelen!

Vandaag dus de eerste dag zonder bestralingen. Ook ben ik wat vrijer omdat er niet meer 7 dagen per week iemand langskomt. Buurtzorg komt nu alleen nog op woensdag en zondag. De huishoudelijke hulp op dinsdag en dan nog een ochtend een kwartiertje om een extra was op te hangen. Maar 3 dagen per week komt er nu dus helemaal niemand meer voor mij zorgen, ook dat geeft een beetje vrijheid terug.

Ik werd vanochtend pas om half 12 wakker. Maar ik was wat down, voelde me moe, geen energie, depri... Dochterlief zou eigenlijk vanmiddag langskomen maar die plannen werden gewijzigd, in plaats daarvan kwam schoonzoon snel even aan de deur om me mijn autosleutels terug te geven.

Ik zat te denken om maar weer in bed te kruipen, ik had nog steeds m´n pyjama aan, het weer was niet geweldig en ik voelde me zo ongeveer als het weer. Toch mezelf maar een flinke schop onder de kont gegeven. Kleren aan, even een geocache uitgezocht die niet al te ver weg ligt, mezelf dwingen toch de deur uit te gaan, al is het ook maar voor eventjes. Het kan nu tenslotte weer! 😃

Vlak voor ik weg wilde gaan kreeg ik Mies aan de telefoon, die me iets wilde vragen. Ik vertelde hem dat ik net de deur uit ging, een cache zoeken, en daarna eten halen in zijn wijk. Hij wilde wel graag meedoen 😀

De achterkant van het Veenpark

We hebben in keiharde wind en met regen en natte sneeuw een cache gevonden vlak achter het Veenpark. Het was een leuk ritje, en we zijn even flink uitgewaaid en lekker fris geworden. Daarna samen naar de snackbar in Emmermeer die door een erg vriendelijke Chinese familie gerund wordt. Naast patat en snacks hebben ze ook een vrij complete menukaart met chinees eten. Ik haal daar wel vaker iets op, voor € 7,50 heb je een echt lekkere maaltijd met vooral veel verse groente!

Tjap Tjoy met mihoen

We hebben daar heel rustig op ons gemakje zitten eten en kletsen, met nog een softijsje toe. Na Mies thuis te hebben afgezet reed ik weer naar huis. En ik voel me nu een stuk beter dan voor ik de deur uit ging! Maar wat vaker weer de hort op gaan dus, want daar knap ik van op 😊

Rijles

Dochterlief haalde me op in mijn eigen auto, die zij sinds mijn ziekenhuisopname in bruikleen heeft. Ze vond het belangrijk dat ik zelf weer eens achter het stuur ging zitten, voor het eerst sinds 20 november. Om te voorkomen dat ik het op den duur niet meer zou durven, of zo.

Op een rustig stukje industrieterrein wisselden we van plek, en mocht ik rijden. Dat was even onwennig, maar al snel voelde het als vanouds!

Na even wat oefenen en wennen ben ik zelf naar het centrum gereden, waar we allebei wat onderdelen nodig hadden van het Onderdelenhuis. En daarna reed ik van daar naar haar huis toe.

Op zich ging het prima, dat zelf weer rijden. Toch twijfel ik. Met de medicijnen die ik slik, en dan vooral de oxycodon, mocht ik na 2 weken wennen al wel weer autorijden. Maar ik vertrouw het zelf niet helemaal, vooral niet als het echt druk verkeer is, waar je alles van alle kanten in het oog houden moet.

En dus was het erg lekker om zelf weer eens in m'n eigen mooie autootje te rijden, maar staat ie nu nog steeds in de Rietlanden, bij dochter voor het huis. Heel handig, want als zij met mij naar het ziekenhuis is, kan schoonzoon hun kids naar hun buitenschoolse activiteiten rijden ;-)

Na dit avontuur ben ik gezellig blijven eten, waarna dochter mij terug naar huis bracht. Soms mis ik  mijn autootje behoorlijk, vooral als ik een paar dagen in huis zit zonder dat er iemand langs komt, want dat gaat erg snel vervelen.

Maar voorlopig zie ik mezelf ook nog niet echt weer in m'n eentje deelnemen aan druk verkeer.
Binnenkort maar weer eens eventjes proberen?

Mijn geliefde Aygo(whereyougo) :-)

Dwars door Emmen loopt de grens...

Donderdag ging ik kennis maken met mijn jongste, 1 dag oude, kleinkind! 

Een rit van een uur, en dat in die hitte! 😳

Ik hoefde dit keer niet naar het huisnummer te zoeken 😉

TomTom aan, hoewel ik de route al wel ongeveer ken: eerst de Rondweg af, een stukje richting Zwolle, een weg die ik kan dromen! En dan verder via rustige 80 km wegen naar Borne toe... NOT! 😨

Op de Rondweg zei TomTom deze keer dat ik de afslag Klazienaveen moest nemen. Huh? Maar ja, TomTom weet het vast veel beter dan ik... En niet veel later reed ik, met inmiddels het zweet in m'n handen, het gevreesde bord voorbij: Wilkommen in Deutschland. Dussss......

Op de Autobahn (de eerste keer voor mij...) reed ik vooral 120 op de rechter baan, maar heel soms passeerde ik een rijtje vrachtwagens op de linkerbaan! Wel na eerst checken of er achter me helemaal niets te zien was in de verte, want nu en dan vlogen er supersnelle auto's voorbij met zo ongeveer het tempo waar zoonlief mee rijdt in Deutschland, rond de 300 km per uur dus 😩

Jongste Kleindochter is nu een trotse Grote Zus!

Eindelijk aangekomen, en bijgekomen, legde zoon me uit hoe TomTom er nu ineens bij kwam om me de Autobahn op te sturen: er loopt een grens dwars door Emmen! Als ik eerder vanaf huis naar Borne reed, dan ging ik vaak via dochterlief: ik nam dan bv Jade mee, zodat ik gezelligheid had onderweg en zij haar nichtje weer eens zag! En daar kwam het dus van...

Kennelijk leidt TomTom je vanaf de Rietlanden in Emmen via de veilige 80 km wegen, maar vanaf Angelslo zendt ie je via de Autobahn! Wil ik dat een volgende keer vermijden dan moet ik dus eerst naar dochter rijden, en daar pas de TomTom aan zetten...

 

 

 

 

 

 

 

 

Ook in Twente was het warm!

 

 

 

 

En ik leer zodoende steeds meer op m'n ouwe dag. De avond ervoor in Second Life mopperde ik tegen Tam dat mijn airco het niet meer doet. Niet dat ik die veel gebruik, in tegendeel, want ik word meestal hees, schor of raak m'n stem kwijt door zo'n ding. Maar een uur rijden met 30+ graden C zag ik nogal tegenop.

 

 

 

 

 

Bijna goed....

Bleek dat ik het zelf allemaal dus verkeerd doe 😯

Ja het blaasding (ronde knop) moet juist wel aan. Temperatuur moet op koud staan (duhhh... die had ik zelf al bedacht), en blazen (schuifje links) moet niet tegen het raam, maar naar midden op mijzelf gericht. En toen deed ie het ineens wel dus! Ik kwam dan ook heerlijk cool aan 😄

Toen ik bovenstaande foto naar Tam mailde ter controle bleek dat ik nog één dingetje fout had, en dat heb ik gister gelijk gecorrigeerd: Onderste schuifgeval moet op lucht van buitenaf. Dacht ik dat dat dan zorgde voor warme lucht naar binnen, blijkt juist dat ik dan misschien niet meer hees word. Omdat de microben die via de koude lucht van de airco (koelkast effect) mee naar binnen komen, daarbij dood gaan.

En ik moet de airco vaker aan doen, want anders riskeer je dat ie het niet meer doet, omdat de druk van het koelen weg gaat, of dat ie gaat "lekken". Wat je je daar dan ook weer bij voor moet stellen...

Jaja, met het behalen van je rijbewijs en vervolgens de aanschaf van een auto, ben je er nog niet 😵

Naar Alkmaar

Ik heb nu 3 weken Kerstvakantie! Omdat ik vorig jaar behalve de zomervakantie nooit een snipperdag had opgenomen, en ook de laatste weken van 2014 heb doorgewerkt terwijl verder iedereen vrij was, moet ik "noodgedwongen" nog een heleboel vrije dagen opmaken vóór 1 juli, anders vervallen ze. O.a. dus mijn gemiste 2 weken kerstvakantie, lol.

Op de Afsluitdijk smullen van de quiche die ik van dochterlief mee kreeg

 

 

Dat is geen straf hoor, na maandenlang heel erg veel overwerken. Het komt nu goed uit omdat het op het werk eindelijk veel rustiger is, nu de 2 computersystemen waarmee ik werk gekoppeld zijn. Dat was de laatste tijd erg druk, met o.a. dagen vergaderen in Amersfoort. Nu werkt het allemaal perfect, en heb ik dus tijd om eventjes vrij te nemen. Na deze vakantie krijg ik er ander werk bij, dus dan gaat het vast gewoon weer ouderwets lekker druk worden :-)

Meeuw wacht geduldig of ik nog iets over laat (nee dus!)

Allereerst naar AnneRie en Peter in Alkmaar! Die had ik sinds vorig jaar juli niet meer gezien. Volgens de routeplanner en mijn Navigon kon ik het beste rijden via Zwolle. Vertrek zaterdag om kwart over 3, aankomst om 7 uur, met slechts 2 korte tussenstops. Terwijl ik geen files had, en het 2.17 uur zou duren...Terug dus maar niet weer de "snelste" route nemen :o

Even genieten van bloeiende bollenvelden

 

Gezellig bijkletsen :-D

Zondagochtend gingen we naar Camperduin, zodat ik de enorme veranderingen eens kon zien bij de Hondsbossche Zeewering. Als kind kwam ik daar geregeld, maar dat is nu totaal onherkenbaar geworden. Prachtig zoals het daar nu wordt met een mooi groot strand, en zelfs een lagune. Nieuwe duinen ook, met heel veel nieuw helmgras. Er is nu zelfs een heel hoog kijkduin. Alles daarover kun je HIER bekijken! En HIER staat zelfs een webcam.

Zo zag het er in mijn herinneringen uit

Daarna weer de lekker warme auto in, en een prachtig ritje langs bloeiende bollenvelden, o.a. De volgende stop was bij een tuincentrum, waar ik vooral de vele beelden erg mooi vond. Ik zag een stenen ornament dat prachtig zou staan in mijn vijver, als fonteintje, en eentje van hout die schoonzoon vast wel in zijn tuin wil hebben:

Een dinosaurus van verweerd hout, mooi!

Weer thuis stak Peter de open haard aan, en terwijl wij het langzaam weer wat warmer kregen ging AnneRie bezig in de keuken. Spannend, want ik had nog nooit geitenkaas gehad, dat klonk altijd alsof ik het vast niet zou lusten. Nu weet ik wel beter! We hebben een heerlijke salade gegeten met o.a. walnoten, spekjes, olijven en tomaat, met daarbij uit de oven een geitenkaasje op een broodje. Heerlijk!

Salade Chevre Chaud

Even na 4 uur stapte ik weer in de auto. Nu via de "optimale" route, richting Drachten/Groningen ipv via Zwolle! Onderweg naar de Afsluitdijk heb ik even een snelle voortuincache gedaan in Nieuwe Niedorp. Van cachen was het nog niet gekomen, maar ik wilde toch echt wel persé een cache loggen in Noord-Holland. Zo vaak kom ik daar niet! En ik had vorige week een Travel Bug meegenomen uit Bourtange die graag richting Utrecht wil, die is nu ook een mooi stukje verder :-)

Bij Joure lukte het deze keer om in 1x de rottige rotonde te nemen, op de heenreis heb ik hem 3x gezien, grrr. Helaas was ook dit geen erg snelle route, want vlak na die rotonde was heel Friesland opengebroken tot aan de grens met Drenthe. Overal omleidingen, en bijna nergens mocht je sneller dan 50 km/uur. Zonder verdere tussenstops was ik om half 8 weer thuis. De heenreis deed ik dus bijna 4 uur over, de terugreis 3,5 uur. En dan zegt de routeplanner dat het een ritje is van 2 uur en een kwartier...

AnneRie (en Peter natuurlijk ook) nogmaals bedankt voor de gezelligheid en de gastvrijheid, ik vond het heel fijn dat ik jullie weer even gezien heb!

Dochter's nieuwe auto

Tot eind februari hadden ze een leenauto, maar die is ook nog een aantal weken stuk geweest, en toen konden ze mooi in mijn Aygo rijden, want ik zat toch thuis ;-)

Eind februari moest de leenauto weer terug, en ook ik word langzaamaan weer steeds mobieler. Dochter vond dat ze zich best een poosje konden redden met de fiets en het ov... Ze wilde graag nog even door sparen zodat ze een echt goede auto konden kopen.

Een paar dagen voordat de leenauto terug moest werd ik gebeld, door de garage waar ik mijn Aygo heb gekocht. "Je dochter zocht toch tegen eind februari een andere auto?" Haha dat had ie goed onthouden, en ook wát ze zocht! 

Hij had net een wagen ingeruild die volgens hem net iets voor haar was. Een Ford Focus, die ondanks niet meer piepjong toch nog zo goed als nieuw is. Prima geschikt voor een gezin met 2 kids op de achterbank, en ook nog voor van alles in de kofferbak. Hij had hem even apart gezet tot wij langs kwamen...

Met elektrische ramen, airco, en zelfs een set winterbanden op stalen velgen (zie de foto's), de zomerbanden zitten op lichtmetalen velgen. En een trekhaak! En omdat ie ingeruild was bij een officiële garage (dus geen handelaar) werd ie direct helemaal nagekeken, kreeg ie een beurt, en nieuwe APK. En de prijs viel ons reuze mee! De spaarpot was er net niet vol genoeg voor, maar de rest kon ik ze wel even lenen :-D (wat is het toch fijn om elke maand een echt salaris te krijgen!)

Hij belde op dinsdag, ik belde direct dochter, en toen ik klaar was met thuiswerken zijn we er samen naartoe gegaan. De auto stond op de brug, een monteur was net bezig hem helemaal na te kijken, dus een proefritje zat er niet in. Maar de garage is volledig betrouwbaar, en wat we zagen zag er allemaal prima uit, en dus liepen we binnen een uur alweer naar buiten, met het koopcontract op zak! lol

Vorige week zaterdag kon ze hem ophalen, en de leenauto precies op tijd terugbrengen. Ze zijn heel erg blij met de nieuwe aanwinst, hij heeft alleen één klein nadeeltje: "Hij is zo stil...." hahaha! :-D

Autorijden in 2014

Sinds ik op 6 januari 2014 ben begonnen te werken in Zwolle (enkele reis 82 kilometer) heb ik mijn autokosten bijgehouden. Naast € 180,85 reiskostenvergoeding (het maximum wat mijn werkgever per maand vergoedt) kreeg ik ook € 229,-- bruto loon per maand extra, omdat ik anders zelf te veel op de reiskosten zou moeten toeleggen van mijn salaris.

Tenslotte werk ik volgens mijn contract officieel maar 5 uur per dag, maar dan wel op 5 dagen per week, omdat mijn werkgever dat graag wil. Daarvan rijd ik gemiddeld 4 dagen per week naar Zwolle en 1 dag per week mag ik thuiswerken. 5 uur per dag werken haal ik zelden, overwerk (meer dan 5 uur per dag dus) is standaard!

In 2014 heb ik totaal 29.190 km's per auto afgelegd. Toen ik op 6 januari 2014 begon stonden er 30.161 kilometers op de teller van mijn oude Alto, die ik kreeg in september 2003. Dat houdt in dat ik in het jaar 2014 bijna net zo veel kilometers gereden heb als in de gehele 10 jaren daarvoor!

Suzuki Alto, bj 2001, van mij van sept 2003 tot okt 2014

Het afgelopen jaar ben ik absoluut een veel betere chauffeur geworden, door al die kilometers. Voorheen vermeed ik snelwegen, nu voel ik me er helemaal op thuis. Ik rijd nu met gemak 130 op de A28, waar ik in het begin altijd veilig met max 90 km/uur achter een vrachtauto bleef hangen. Daardoor kan ik nu ook een kwartiertje later vertrekken van huis :-)

In het afgelopen jaar ben ik in totaal 168 keer naar Zwolle gereden, voor een gemiddelde prijs van 11 cent per kilometer. Het duurste was 13 cent/km in april, het goedkoopste 10 cent/km in de laatste 3 maanden van dit jaar. Dat kan er aan liggen dat ik eind oktober mijn nieuwe Aygo kreeg, maar net rond die tijd begon de benzineprijs ook flink te dalen. Per werkdag kwam ik in 2014 gemiddeld uit op € 18,80.

Voor de benzineprijs telt ook de benzineoorlog die al maanden gaande is in Zwolle. Tankte ik in het begin vaak in Geesbrug bij een goedkope onbemande pomp, tegenwoordig tank ik meestal Shell aan de Ceintuurbaan in Zwolle, goedkoper vind je het nergens, Beneden de € 1,49 per liter! En het is echt waar, op FuelSave van Shell rijd je meer kilometers dan op benzine van een onbekend merk ;-)

Per werkdag die ik naar Zwolle reed was ik gemiddeld € 18,80 kwijt aan benzine. Het duurste was € 22,71 per werkdag in september, het goedkoopste € 15,96 in december. Naast de dalende benzineprijs is mijn nieuwe Toyota Aygo vast ook wel wat zuiniger dan de oude Alto? Ook zal meetellen dat ik tegenwoordig vaak 130 km/uur rijd ipv met 90 km/uur achter een vrachtwagen blijven hangen...

Toyota Aygo, bj 2012, van mij sinds 23 oktober 2014

Totaal tankte ik in 2014 voor € 3.158,05. Minus de reiskostenvergoeding van mijn werk van € 2.130,51 en minus de 20 euro per maand die ik in de jaren daarvoor standaard tankte (€ 240,-- per jaar) kom ik op € 787,54 die ik zelf bijlegde in heel 2014. En dat wordt ruimschoots gedekt door de € 229,-- bruto loon per maand die ik extra krijg vanwege het reizen!

Volgens de ANWB Routeplanner is een enkele reis nu ruim 80 km, a 11 euro. 

De cijfers op een rijtje:
€ 3.158,-- aan benzine getankt in 2014
29.190 kilometers afgelegd
11 cent gemiddeld per kilometer
€ 18,80 gemiddeld per werkdag

Extra kosten: een grote beurt voor de Alto in maart € 529,-- en een bekeuring voor te hard rijden  in juni van € 125,-- (hihi).

Irritant piepende veiligheidsgordel

Een moderne auto heeft wel één nadeel: een irritant gepiep als iemand zijn gordel niet om heeft! Ik heb altijd, als ik alleen in de auto zit, mijn tas op de stoel naast me staan. Open, want vaak zit daar iets te eten in dat ik er dan gemakkelijk onder het rijden snel uit kan graaien. Maar mijn tas is wel zo zwaar dat de stoel dan denkt dat er iemand op hem zit die geen gordel draagt.

Op het Citybug forum (voor kleine stadsautootjes, zoals dus ook mijn Aygo) staat een erg ingewikkelde beschrijving hoe je dat gepiep uit kunt zetten. Daar heb ik me nog niet aan gewaagd.

Temeer omdat de verkoper van mijn auto daar ook nog nooit van gehoord had. En net toen laatst mijn auto even terug was in de garage om de sierlijn op de voorkant te vervangen was de monteur die het misschien wel wist, er niet. Ik kan natuurlijk de gordel wel dicht doen, maar dat staat best stom, een gordel voor een lege stoel langs...

Maar! Je bent creatief... of je bent het niet ;-)

Ronja's speciale veiligheidsgordel, die aan één kant aan haar riem vast gaat, en aan de andere kant in de gordelsluiting, zit er nu voor vast in! Je ziet hem amper zitten, maar mijn auto blijft nu niet de hele tijd agressief piepen als er een tas op de passagiersstoel staat! :-D

Beschermengel op de A28

Wazige foto, want stiekem tijdens het rijden gemaakt

Bijna elke ochtend kom ik onderweg naar werk wel ergens achter een vrachtwagen te rijden (Duits kenteken), waar met grote letters KAMINSKI achterop staat. Soms, als ik erg laat ben, zie ik hem op de terugweg weer.

Die vrachtwagenchauffeur heeft natuurlijk geen idee dat ik die naam ken uit Second Life. Maar ergens lijkt het dan net of het Tam is die daar voor me rijdt :-)

Crowdfunding, deel 2

Grrr.... wilde ik vandaag snel even op het werk de blog Crowdfunding, werkt dat nu echt even bijwerken, heb ik kennelijk in plaats van op Bewerken, op Verwijderen geklikt. Blog verdwenen :-(

Omdat ik op het werk was en dus weinig tijd had, heb ik gelijk dochterlief gebeld. Zij vertelde dat ze hem toevallig net open had staan op haar laptop, en ze zou proberen een printscreen te maken, en ook proberen of we hem nog terug kunnen halen via de cache. Niet dus, althans ik niet. En dochter moest eerst de deur uit, en is nu natuurlijk druk met haar kindjes voederen, badderen en in bed stoppen.

Nou ja, in elk geval hier een updatefoto, want er was al een erg lieve donatie binnengekomen. Die krijgt natuurlijk een persoonlijk bedankmailtje van dochter! ;-) Ze was eerst van plan om dan een kaartje te sturen als bedankje, maar ja, dat (postzegel) kost ook weer geld hè, lol!

Naast dat de centjes zo welkom zijn, speelt hier natuurlijk ook nog iets anders mee. Dochter zei dat ze het heel lief van mij vindt dat ik alles probeer om haar te steunen. En dat ze natuurlijk geld nodig heeft om een "nieuwe" tweedehandse auto te kunnen kopen, maar dat het haar daarnaast moreel ook zo goed doet. Dat het ook een stukje erkenning is, dat er mensen zijn die weten hoe het loopt in hun leventje en die waarderen wat zij allemaal doet, dat ze zich daardoor echt gesteund voelt...

Toen ze ontdekte dat ze dus ineens geen auto meer heeft was er even iets van wanhoop. Maar dat er mensen meeleven, zelfs proberen te helpen, doet haar ook heel veel goed. Naast je over zoiets behoorlijk ellendig te voelen, voelt het dan juist ook heel fijn als je merkt dat er mensen om je heen zijn die echt met je meeleven....

Vandaar dus dit berichtje nu, en hopelijk lukt het ons nog om het oorspronkelijke blogje ook nog terug te halen. Ik heb dat al geprobeerd via de cache, en via diverse zoekmachines die het wellicht nog in hun cache hadden staan, maar tot nu toe helaas nog zonder resultaat.

Het was dus absoluut niet de bedoeling om dat blogje weg te halen! Ging totaal per ongeluk, te snel klikken zonder de tijd te nemen om goed te kijken waar ik precies op klikte, sorry! :-(

Wanneer men denkt aan Crowdfunding, dan denkt men al snel aan de culturele en creatieve sector. Hier is crowdfunding in beginsel ontstaan. Inmiddels zijn er verschillende varianten van crowdfunding ontstaan, allen met het zelfde basisprincipe waarbij vele kleine geld gevers samen het doelkapitaal bij elkaar brengen. Vaak gebeurt crowdfunding online en wordt er een professioneel PLATFORM gebruikt.

Crowdfunding is een vorm van FINANCIERING waarbij ondernemers, stichtingen maar ook particulieren een beroep doen op “the crowd” om hun kredietbehoefte ingevuld te krijgen. Crowdfunding is sterk in opkomst. In 2013 is circa € 32.000.000,- gefinancierd via crowdfunding in Nederland wat een ruime verdubbeling is ten opzichte van het jaar daarvoor. Wereldwijd is er in 2013 meer dan € 5 miljard opgehaald via crowdfunding.

Aygo where you go, deel 2

Zwart metallic

Vreselijk, een andere auto zoeken. Uren speuren op internet en je ziet door de bomen geen bos meer. Zaterdagen met de kids en kleinkids bij garages langs: Nee we hebben geen automaat occasions, ook geen nieuwe trouwens... Dat was in maart/april en toen gaf ik het voorlopig maar op :-(

Getinte ramen achter, alsof je door een zonnebril kijkt, hihi

Maar elke dag heen en weer naar Zwolle is toch elke dag minstens 2 uur in de auto. En ik voelde me niet helemaal veilig meer in mijn oude karretje, dus ja dan moet je wat hè. Bovendien moest ie begin december weer voor de APK, en ik vond dat ik mezelf vast een hoop centjes bespaarde als ik hem vóór die tijd inruilde.

Adviezen te over, als je op zoek bent naar een andere auto blijkt het te barsten van de bekende stuurlui die aan de kant van de weg staan mee te denken. Zo vond zoonlief dat ik persé een VW Polo of een Opel Corsa moest kiezen, lelijk! Een ander vond weer dat ik gek ben als ik geen splinternieuwe auto koop, nu er nieuwe modellen uit zijn. Dat hielp me dus allemaal niet :S

De oranje lijn op de voorkant komt een nieuwe op, er zitten ook 2 rijen kleine ledlampjes voorop :-)

En toen ging ik in een opwelling onderweg naar huis donderdag om half 6 even snel langs de Toyota garage, ik wilde die nieuwe Aygo graag eens in het echt zien. Prachtig! Maar ook heel duur, vooral als je een automaat wilt. En wat er dan nog allemaal aan extra's overheen kan komen... :o

Aluminium deurdrempels

Een verkoper kwam naar me toe en ik vertelde hem van de ellende van het zoeken naar een andere auto. Hij vroeg of ik 3 minuutjes voor hem had, dan zou hij voor me uitrekenen wat de nieuwe Aygo mij zou kosten. Teveel dus. Ik zei dat ik ook best een jonge 2e handse wil, liefst met niet al te veel kilometers. En... alles mag, maar absoluut geen zwart, grijs of wit! Ik ga voor kleur, desnoods knalroze of pimpelpaars. Extreem mag gerust :-)

ook van binnen zie je overal oranje accenten :-)

Loop dan even met me mee, zei de verkoper. En daar stond ie, op mij te wachten! Wel zwart, zoals dochterlief gisteren zei. Maar zoooo leuk! Net wat ik wil: een beetje anders, niet eentje die je overal zomaar tegenkomt. En verder is ie pas 2 jaar oud, en heeft ie nog maar 30.000 km op de teller :-D

Zwart gelakte velgen

En ken je die Peugeot reclame? Ja dat heeft ie, ja dat ook, ja ook... Dat heeft mijn nieuwe karretje dus precies hetzelfde, alles wat er op en aan kan zit er op en aan! Stuurbekrachtiging, airco, blue tooth, getinte ramen achter, verstelbare hoofdsteunen achter, verstelbaar stuur, electrische ramen, afstandsbediening voor de sloten, usb aansluiting, en verzin het verder maar, hij heeft het allemaal :-)

Toerenteller, dochterlief legt me vast nog wel uit wat ik daarmee moet

Het enige minpuntje is dat de oranje sierlijn voor wat beschadigd is door het weer, zand enz. Daar komt een nieuwe op, dus daar wacht ik nog even op. Verder konden we er geen krasje op ontdekken, hij ziet er binnen en buiten uit als nieuw :-D

semi-automaat, dus een automaat met mogelijkheid om handmatig een versnelling hoger of lager te schakelen

Maandag ging ik een proefrit maken, om 3 uur. Graag dochter en schoonzoon mee. Want op het werk is het druk dus vrijdag weer een lange dag werken, en zaterdag wandelen. Dochter whatsapte dat ze anders best vrijdagmiddag mee wilden komen... Toen ik op het werk m'n baas de foto's liet zien was die ook enthousiast, Dat doe je goed. Even na 1 uur, nog tot over m'n oren in het werk, stak ie zijn hoofd om de deur: afsluiten en naar huis, als je vandaag nog een proefrit wilt gaan maken! Huh? Nou vooruit dan maar :-D

radio, cd, mp3 speler en kacheltje met airco, eronder zit een usb aansluiting

Proefrit vond ik dood eng, ik rijd al 11 jaar alleen maar in m'n Alto, maar gelukkig ging dochterlief mee, en die gedroeg zich als een echte rij-instructeur. Ze vertelde me waar ik heen moest, liet me draaien op een stil smal weggetje, plotseling remmen enz. Maar wat rijdt dit anders! Eerstens voelt het allemaal veel steviger, zwaarder, en dus veiliger. De stoel zit heerlijk, met overal steun. De semi-automaat is even wennen, maar dat lukt vast wel.

Lekkere goede stoelen :-)

En toen had ik gistermiddag het contract dus al ondertekend. Met een week of 2 schat ik dat ik er in rijd. Voor nu is er vooral een hoop opluchting dat ik eindelijk weer een hele poos niet op zoek hoef te gaan naar een andere auto, lol!

Aygo where you go, deel 1

11 jaar lang bracht mijn oude Alto me overal naar toe. Nooit één keertje heeft ie me laten staan! Ik heb er 1,5 jaar lang post mee rondgebracht, hij ging mee op vakantie naar Holten en naar Aduarderzijl, en uit logeren bij AnneRie. Ik kreeg hem toen ie 2 was, en in januari wordt ie 14. In maart nog een grote beurt gehad, en 2 nieuwe voorbanden enz. Ik had er gerust nog wel een jaartje (of wat) in kunnen rijden ;-)

In betere tijden

Maar... de deur zit vast met een tie wrap, de kachel is al jaren stuk, beide homokineten ratelen, geen stuurbekrachtiging, geen airbags en als ik om 7 uur 's ochtends aankom in Zwolle ben ik stijf van een uur lang zitten in een nu wel erg basic autostoel :-(

Deukjes

De garage geeft me er toch nog 890 euro voor, maar zelf vind ik dat ie me allang niets meer schuldig is ;-)

Nog een weekje of 2 a 3 mag ie met mij mee, en daarna mag ie met pensioen gaan bij de Toyota garage... (zie deel II)

Trackable / Travel Bug

Bij het geocachen zoek je naar de cache: een heel kleine tot en met erg grote "container" waarin naast een logboekje vaak ook stash zit: de schat, oftewel allerlei leuke spulletjes om te ruilen.

Maar wat er ook in kan zitten is een Travel Bug: elke travelbug heeft zijn eigen unieke nummer. Mensen laten een eigen travelbug "vrij" (je plaatst hem in een cache) en iedereen die hem vindt kan hem loggen op de website van geocaching.com met dat nummer. Een sport op zich, travelbugs vinden. Nog leuker is het als de vinder de travelbug meeneemt en hem weer achterlaat in een andere cache.

Je kunt je Travelbug een reisdoel meegeven, maar dat hoeft niet. Bijvoorbeeld dat ie steeds naar het zuiden reizen moet, op den duur komt ie dan vanzelf ongeveer terug op de plek vanwaar ie vertrok. Of je wilt dat ie zo veel mogelijk kilometers aflegt, het geeft niet waarheen. Of dat ie zo snel mogelijk reist. Of dat ie naar China gaat. Verzin het, en het kan ;-)

Hogeland / Highland

Tijdens mijn vakantie van 20 t/m 30 juli in Aduarderzijl (daarover komt vast ook nog wel een blog) wilde ik ook veel gaan geocachen in 't Grunnegerlaand. Dat is uitstekend gelukt :-D

Als speciaal kadootje aan mezelf wilde ik daar ook mijn allereerste eigen travelbug de wijde wereld in sturen. De travelbug op zich (een aluminium met oranje hanger met daarop de unieke tracking code) had ik al mee. Ik ben naar Eenrum gereden, het dorp van mijn ouders en grootouders, om daar bij klompenmaker Van der Meulen een Groninger klompje te kopen.

Capsulecache

Daarmee ging ik toen op zoek naar de cache die het dichtst bij mijn geboortedorp Den Andel lag. Helaas lag er geen in Den Andel zelf, maar wel eentje er dichtbij, in Baflo. En laat ik nu geboren zijn in (toendertijd) de gemeente Baflo! Deze capsulecache was ook nog eens heel erg leuk en origineel :-)

Extra detail: Terwijl ik met de capsulecache bezig was kwamen er een vader en zoon aan op de motor, duidelijk ook op zoek naar deze cache. We hebben heel even gepraat, en toen reed ik weer verder. Later zag ik op de website dat ze logden als: Voossies. Aparte naam, en mijn oma heette Voos... Ik heb die man gemaild en jawel, die is dus familie van mijn oma. We hebben zelfs ooit al eens contact gehad via email over onze familiegeschiedenis :-)

Mijn TB heeft als reisdoel meegekregen: Van het Hogeland (Groningen) naar de Highlands (Schotland). Hij is inmiddels al gevonden, en verder gereisd. Heel erg leuk vond ik dat de vinder hem speciaal heeft achtergelaten in een cache in Hoogland (bij Amersfoort). En nu maar wachten op de volgende vinder, en dat ie uiteindelijk de Highlands bereikt, en dan weer terugkomt naar de Hondsrug!

Het tracking nummer is natuurlijk expres onzichtbaar op deze foto :-P

Travelbugs heb je in vele uitvoeringen. Als ze maar een officieel uniek eigen geocache nummer hebben. En dat heeft mijn auto tegenwoordig ook! Daar zit nu achter de achterruit een sticker die mensen die hem zien kunnen loggen. Dat hebben Michel en dochterlief al gedaan, maar ook een onbekende die mij in het centrum van Emmen zag rijden. Het is erg spannend om af te wachten waar mede-geocachers mijn auto zien, en dat ze dan ook nog opmerken dat er een trackable sticker achterop zit :-D

10.000 kilometer

Toen ik begon met werken in Zwolle, op 6 januari, stond er op de teller van mijn auto nog maar 30.161 kilometer. En dat voor een auto die toen net 13 jaar oud was geworden! Maar ik reed dan ook erg weinig, verreweg het meest in en rond Emmen.

Toen ik afgelopen vrijdag thuis kwam stond de teller op 40.225 kilometer, dus in zo'n 3,5 maand heb ik al een derde aan afstand afgelegd van de 13 jaren daarvoor!

Al die jaren had mijn auto nog nooit een beurt gekregen, geen kleine en geen grote. Als ie voor de APK moest dan was er altijd wel iemand die hem even globaal nakeek. En die nog wel een restje ruitensproei en olie had staan om even bij te vullen. Olie is olie, toch?

Na 2 maanden heen en weer rijden had ik het er met mijn baas over dat ik het best eng vond, autootje oud, nog nooit een beurt gehad... ik voelde me niet echt zeker of het wel veilig was, elke dag die afstand rijden. Ook moest ik elke week de banden bijvullen met lucht.

Hij liep even mee naar buiten en vond dat ik accuut, zeer dringend, 2 nieuwe voorbanden nodig had. Toen ben ik maar naar een garage gegaan, en na enig overleg besloten dat een grote beurt ook wel eens mocht....

Voor ruim 500 euro (omg!) had ik 2 nieuwe banden. Alle filters en dergelijke nieuw (die man liet me zwarte filters zien en vertelde dat die wit horen te zijn). En de olie... in mijn auto hoort een zeer dunne soort, terwijl wat er in zat meer leek op kauwgom (hij liet het me zien tussen zijn vingers). Het bleek nodig om de olie eerst bij te vullen met heel dunne goedkope, en toen een poos de motor te laten draaien tot de dikke vieze olie erin opgelost was. En toen werd er nieuwe, goede, dunne olie in gedaan. Inmiddels heeft mijn baas me ook geleerd hoe ik zelf de olie kan controleren...

Meer dan 500 euro aan onderhoud vond ik best veel, voor zo'n oud autootje. Maar hij rijdt nu veel stiller en fijner. Eerder begon het stuur al enorm te trillen als ik 110 reed, nu trilt het stuur nog niet eens bij 140 km! En de man van de garage vertelde me ook dat ie nog zo goed als nieuw is, motorisch. Er mankeert verder niets aan, zo weinig kilometers op die leeftijd is onvoorstelbaar weinig. Je kunt er nu weer jaren in rijden, mits je nu wel op tijd steeds een beurt laat doen. En dat doe ik zeker!

Eigenlijk... zou ik het aller- allerliefst een nieuwe auto willen. En dan niet eens een jonge 2e handse, maar echt een helemaal nieuwe auto! Toen ik deze kreeg, 2 jaar oud, was dat al de nieuwste auto die ik ooit gehad heb. Daarvoor reed ik altijd in Dafjes die al ruim 10 waren toen ik ze kreeg, en mijn laatste auto was een Fiat Panda van ook al ver over de 10 jaar oud.

Ik zou heel erg graag een auto willen met airbags, en met stuurbekrachtiging. Zuinig in benzineverbruik. Waar ik niet helemaal verstijfd uit val na een uur rijden. En gewoon, eentje die ruikt naar nieuw! Een paar jaar geen APK, een paar jaar garantie... En met een leuk kleurtje! De enige kleur die ik absoluut niet mooi vind voor een auto is grijs, en dat is precies waar ik nu al 11 jaar in rijd. Gekregen van en uitgekozen door ex toen we gingen scheiden...

Helaas gaat dat dus niet lukken, want... Nu ik een prima salaris heb belde ik eens de bank op, of ik geld kon lenen voor een nieuwe auto. Nog geen vast contract? Dan kijken we naar uw inkomen van de afgelopen 3 jaar. Ja maar, toen zat ik in de bijstand. Oh mevrouw, dan kan ik u direct al wel vertellen dat we u niets lenen... Maar, mijn situatie is nu veel beter, en die auto heb ik juist nodig om elke dag naar mijn werk te gaan, dus om een echt salaris te verdienen, in plaats van een bijstandsuitkering. Ik kon het wel vergeten, dus :-(

En dat rijden wordt steeds meer... Een paar weken geleden moest ik na mijn werk in Zwolle 's middags naar het hoofdkantoor, in Amersfoort. En na afloop dus van Amersfoort nog helemaal terug naar huis. En dinsdag moet ik na mijn werk 's middags naar een training, in Nieuwegein. En dat is vast niet de laatste keer dat ik daar naartoe moet, want het opleidingscentrum zit nu eenmaal in Nieuwegein (en na afloop daarvandaan nog helemaal terug naar huis rijden) :o

Autootje doet het nog best dus, en volgens de garage kan ik er nog wel jaren mee toe... Maar mijn droom is toch om ooit een echt mooie, zelf uitgekozen, spiksplinternieuwe auto te bezitten! Binnenkort komen er juist heel erg leuke nieuwe modellen uit: en dan vooral een geheel vernieuwd model Toyota Aygo, dat is mijn fav denk ik....

Thuisgewerkt

Ondanks de hoes die mijn autoruiten brandschoon hield (ik heb gistermiddag even gekeken), durfde ik het toch niet echt aan om vandaag naar Zwolle te rijden. Vooral niet nadat een kennis gisteren op Facebook 2 foto's liet zien van de snelweg naar Hoogeveen. En dat was midden op de dag, niet 's morgens in het donker... Die foto's heb ik naar mijn baas gemaild, met de vraag of ik thuis mocht werken, of anders een snipperdag opnemen:

Als je jezelf niet zeker voelt met het rijden ga je gewoon lekker thuis werken. Je belt morgenvroeg maar even wat je gaat doen. Fijne avond, en vooral niet opkijken tegen het rijden. Bij twijfel gewoon thuis werken.

En dat heb ik vandaag dus ook gedaan :-) Buiten zag ik het steeds meer dooien, de zon scheen en de sneeuw begon vanmiddag al lekker te verdwijnen uit de achtertuin. Ik hoorde ook dat de weg vanochtend nog niet echt schoon was, maar nu inmiddels wel weer. Rond 3 uur heb ik de hoes van de auto gehaald, om die binnen te laten drogen. Hij werkt prima: net als gisteren waren eronder alle ramen nog brandschoon. De sneeuw die er nog op lag gleed er keurig van af toen ik de hoes langzaam van de auto af trok.

Dat dit goed werkt tegen sneeuw weet ik nu dus. En morgenochtend ga ik lekker weer over schone snelwegen naar het werk toe. Het lijkt er nu op dat er de rest van de week ook geen neerslag meer valt, en  hopelijk was dit gelijk ook al de hele winter van 2014 ;-)

Een halve garage

Gevaarlijk weer: code geel

De komende avond en nacht is er onstuimig (sic! de journalist is hier een "t" vergeten) weer op komst. In het hele land gaan ("gaat": 'het hele land' is enkelvoud) het regenen, in het noordoosten gaat het sneeuwen, langs de hele westkust worden zware windstoten verwacht met snelheden tussen 80 en 100 kilometer per uur, en in het zuiden en zuidwesten komen regenbuien voor met hagel en onweer. Daarvoor waarschuwt het KNMI zaterdag.

Omdat ik al bang was dat er nog wel een beetje winter kon komen heb ik pasgeleden een hoes besteld, of zoals op de doos staat: Halbgarage M (maatje S had CoolBlue niet).

Want ik zie het niet zo zitten om op maandagochtend om 6 uur in het pikkedonker bij min-zoveel graden mijn auto te moeten ontdoen van sneeuw:-(

Geen idee of het ding ook helpt tegen bevroren ruiten, maar daar kom ik de komende week vast ook wel achter...

PS: Ik ben dringend op zoek naar een jongere auto! Wensen: klein, zuinig, veilig, circa 2 tot 4 jaar oud, liefst een leuk kleurtje (dus liever geen grijs, wit, zwart), automaat en een beetje betaalbaar. Ik geef iets lekkers (een taart, flesje wijn, o.i.d.) als beloning voor de juiste tip!

A28

4x per week rijd ik nu 's ochtends om 6 uur van Emmen naar Zwolle, en na half 1 's middags dezelfde weg weer terug. Van die ruim 80 kilometer zit ik dan zo'n 63 km lang op de A28. Ik doe er totaal een uur over, soms iets meer, soms iets minder.

Het blijkt dat ik 2 dagen toe kan met een volle tank, mijn bejaarde Alto heeft maar een klein tankje, lol. Ruim 40 euro benzine is dus zo'n 320 km, oftewel 2 dagen van en naar mijn werk.

Maandag en dinsdag was het droog weer. Dat vond ik al griezelig genoeg. Ik rijd absoluut niet graag in het donker, als het even kan probeer ik dat altijd te vermijden. Net als snelwegen...

Maar nu moet ik dus wel. Grotendeels dus over de A28, waar je voor een flink deel 130 mag rijden. Ik haalde geregeld toch maar vrachtwagens in als er in de verste verte niets achter mij aan kwam, want na een tijdje begint het te vervelen om steeds naar de achterkant van dezelfde vrachtwagen te kijken, in het pikkedonker. Alsof zijn lampen me proberen te hypnotiseren...

Dinsdag terug in Emmen had ik nog net genoeg benzine om de pomp te halen om hem weer vol te gooien.

Woensdag en donderdag regende het flink op de heenreis, en dat was nog veel enger dan alleen maar donker! Nu bleef ik bangig de hele rit achter dezelfde vrachtwagen hangen. Ik deed er wel iets langer over, maar ik was nog steeds op tijd op mijn werk, om kwart over 7.

Het viel me donderdag bij aankomst op het werk wel op dat er volgens mij toch nog meer in de tank zat dan op dinsdag... Toen heb ik me de hele terugreis afgevraagd of ik het wel net zou kunnen redden, en nu zag de meter er nog bijna halfvol uit...

Zou achter een vrachtwagen blijven hangen met 90 km per uur dan echt zoveel zuiniger rijden dan met 120 en nu en dan inhalen?

Op de terugreis mezelf geprobeerd in te houden, hoewel het toen daglicht en droog was, en terug in Emmen had ik nog zeker genoeg benzine over voor nog wat ritjes in de buurt! Misschien moet ik komende week eventueel maar iets eerder van huis, ja nog eerder dan 6 uur!, en zowel heen als terug braaf op de rechterbaan 90 km blijven rijden achter vrachtwagens? Want zoals het nu lijkt scheelt dat toch behoorlijk in de kosten (lees: benzineverbruik). Of is dat verbeelding???

PS: En wat lijkt die 70 km per uur op de Rondweg traaaaag na 63 km lang op de A28 met 100/120 km per uur! Alsof ik amper vooruit kom... Laat staan dat het me lukt om 50 te rijden als ik bijna thuis ben... hahaha!

1e Werkdag

Dat was om 5 uur 's ochtends opstaan - terwijl ik er normaal geen enkele moeite mee heb om die tijd pas naar bed te gaan, lol. En ook voor Ronja is dat wennen, die gaat meestal rond 2 uur 's nachts voor het laatst naar buiten...

Om half 10 lag ik in bed. Expres erg vroeg opgestaan had ik toen ook echt wel slaap. Rond middernacht werd ik wakker, ja toen was  mijn ergste slaap over... en Ronja zat te piepen in haar bench. Die toch nog maar even naar buiten gelaten dus, en ik zelf een half uurtje achter de computer en toen weer naar bed.

Om 5 uur was ik er dus uit. 's Avonds had ik mijn kleren al klaargelegd, en m'n tas ingepakt, inclusief 2 broodjes. Een half uurtje wakker worden met water en pc, aankleden en om 5 voor 6 reed ik weg. Dat was eigenlijk nog het spannendste gedeelte: in het donker rijden ben ik al niet erg goed in, en op een snelweg kom ik zelden. Nu moest ik een uur rijden, waarvan het overgrote deel snelweg, in het pikkedonker :-(

Volgens dochter en anderen was ik dan mooi voor de drukte aan, nou mooi niet dus! Man wat is het tussen 6 en 7 al druk richting Zwolle, en nee Char, echt niet alleen vrachtwagens! Ik ontbijt zelden, maar het leek me toch wel goed om iets te eten tijdens die lange rit, en dus had ik naast me in de auto een bakje staan met blokjes kaas en 2 ontbijtcrackers, zodat ik nu en dan snel even iets kon pakken onder het rijden. En dat beviel me erg goed, die houden we er dus in :-)

Om 5 voor 6 weggereden was ik om 10 voor 7 op het werk, waar ik om kwart over beginnen moest. Maar mijn baas stopte gelijk met mij voor de deur, net als behoorlijk wat anderen. Voortaan dus rond 6 uur van huis, ze nemen dan allemaal koffie in de kantine voor het werk om kwart over 7 begint.

Naast mij begonnen er ook 2 monteurs vandaag voor het eerst. Met ons drieën kregen we een powerpoint te zien over het bedrijf, en over het werk. Mijn werk is om meldingen te registreren en monteurs in te plannen, dus het was voor mij ook handig om het gedeelte van de monteurs te zien. Sterker nog: Ik denk dat ik je van de week ook eens een dagje met een hoogwerker mee stuur, dan weet je precies wat de monteurs doen als jij ze ergens heen stuurt... Dat lijkt me echt gaaf! :-D

Daarna volgde een rondje voorstellen langs alle kantoren, en kreeg ik mijn nieuwe werkplek te zien. We hebben vaste plekken, dus geen flexplaatsen, en dus kan ik ook bv een foto van de kleinkids op m'n bureau zetten, als ik er eentje heb die ingelijst kan worden :-) (kadotip!)

De rest van de tijd heb ik naast een meneer gezeten die me zien liet wat ik straks doen ga. Dat is werken met 2 verschillende systemen naast mekaar, maar ik wil het morgen graag ook zelf eens proberen want ik had het al wel redelijk door toen ik iets na half 1 weer richting huis ging. Het werk lijkt me leuk, en over een poosje krijg ik naast het invoeren en inplannen ook nog wat facturering erbij. Echt wel iets voor mij dus :-)

Ik werk 4 dagen per week, 20 tot 25 uur. Maar dat kan ook meer worden. Dit is een heel nieuwe functie, dus het is nog afwachten hoeveel tijd er precies voor nodig is. Op mijn vrije vrijdag is het de bedoeling dat ik dan een paar uur thuis werken ga op een laptop zodra ik helemaal ingewerkt ben. En dat kan ook vaker...

Veel collega's werken deels thuis kwam ik achter, prima! Eentje had na een knieoperatie wekenlang thuis gewerkt, een ander heeft donderdag en vrijdag privé iets: thuiswerken in de tijd dat het hem wel uitkomt. Een ander had geen kerstvakantie genomen, maar omdat het bedrijf dan wel gesloten is had ze in die tijd elke dag enkele uren thuis gewerkt. Lijkt me ook superhandig bv als het erg slecht weer is!

Gezien de 2 uur reistijd per dag lijkt het me ideaal om straks bv 2 dagen per week naar Zwolle te gaan, en 3 dagen thuis te werken. Dat scheelt me per dag dan de 2 uur die ik anders onderweg ben ;-)

Het rijden was, ondanks harde wind, dus best te doen. Op de terugweg, met daglicht, heb ik zelfs aardig wat vrachtwagens ingehaald, want 90 waar je 130 mag was me toch iets te langzaam. Hoewel mijn oude Alto ook geen 130 haalt, bij 120 km/uur begint het stuur al flink te trillen! Morgen is het weer even spannend: red ik 2x heen en weer met een volle tank, of heb ik daar net niet genoeg aan? Want klein autootje = ook maar een klein benzinetankje...

Even na half 2 vanmiddag was ik weer thuis, de grootste spanning is weg nu ik m'n eerste dag achter de rug heb! Nu nog even doorzetten tot Ronja en ik allebei eraan gewend zijn dat we uiterlijk om 10 uur 's avonds in bed liggen.

Ronja mag wel uitslapen: ex-buuf Denise laat haar op de dagen dat ik werk 2x uit: de eerste keer op een beetje redelijker tijd dan dat ik de deur uit ga, want om 5 uur 's ochtends ook nog een hond uitlaten is me echt te bar! en dan rond de middag nog eens. Dat vindt Ronja helemaal niet erg, want Denise heeft zelf 2 honden, en gaat dan echt met ze spelen, zoals tennisbal werpen in het park enz.

Veul Hail en Zeegn!

Voor iedereen de beste wensen voor 2014, en dat dat een heel fijn jaar mag worden! 

Gezondheid, geen geldzorgen en veel liefde en plezier, daarmee komen we 2014 wel door ;-)

Voor mij wordt het direct al een heel spannend jaar, met veel veranderingen.

• 6 januari beginnen bij mijn nieuwe werkgever... 
• elke dag heen en weer naar Zwolle rijden (eng!)
• waardoor ik mijn nu 13-jarige Alto wil gaan inruilen voor een wat jonger karretje...
• nieuwe ziektekosten- en tandartsverzekering, na levenslang Univé, dat is ook best eng
• nieuwe hypotheek per 1 maart, daar wordt aan gewerkt

En door deze veranderingen: de bijstand uit, en hoeveel loon krijg ik straks netto, en kom ik wel uit met de reiskosten? Stopt de zorgtoeslag dan ook? Krijg ik meer hypotheekrente terug?

Ik ben gewend om alle financiële touwtjes heel strak in handen te houden. Ik maak elk jaar een begroting, en houd al mijn inkomsten en uitgaven altijd nauwgezet bij. Dat staat nu dus even aan alle kanten op z'n kop. Ik vind dat doodeng, en hoop er maar het beste van... lol

Geen echte goede voornemens hier dus, behalve dan dat ik goed mijn best ga doen om van m'n nieuwe baan een succes te maken, en de rest zal dan vanzelf ook vast wel goed komen, toch? :-)

Forse Bekeuring

Vanmiddag zat ik gezellig thee te drinken bij jarige ex-buuf, toen ze vroeg of ik de bekeuring al gezien had, onder mijn ruitenwisser? Zij had hem gezien toen ze met de hond liep. Mijn auto stond pal voor haar huis, dus ik er gelijk naartoe, en jawel :-( 

Mijn eerste reactie was: raar dat de politie dan niet aan de deur kwam, want ik was de hele dag thuis, en mijn volle adres stond er op, dus dat kende ie. Mijn tweede reactie was dat ik mijn auto al sinds zaterdagmiddag niet meer gebruikt had. En toen was het felle zon! Dus hoezo verlichting stuk???

Denise zei dat er dan misschien een lamp stukgeslagen was door vandalen? Ik weer naar de auto lopen, en alle buren die natuurlijk met dit weer allemaal voor hun huis buiten zitten keken toe... Nee, alle lampen waren nog in orde. Volgens haar kon het ook zo zijn dat iemand anders met mijn kenteken rondreed, gekopieerd dus. Maar ja, hoe bewijs je zoiets?

Het kon toch wel een beetje kloppen. Want de hele buurt weet dat ik niet achteruit inparkeren kan. Ik steek in, wiel op de stoep, en dan draai ik bij. Maar om daar nu voor bekeurd te worden? En op dit moment, sinds zaterdagmiddag dus al, stond mijn auto echt perfect geparkeerd!

Ik twijfelde wel een beetje, want waarom stond er geen adres en tel.nummer van het korps op? De naam van het korps? Een bankrekening of anders hoe te betalen? Het onderschrift klopte weer wel, de wijkagent van Angelslo heet Theo Hummel...

Toen ik uiteindelijk zei dat ik maar eens naar huis ging, de politie bellen, begon ze te lachen en zei ze dat het een grap was! Zelf had ze ook zo'n bekeuring gekregen, en toen ik al bij haar zat lag die nog steeds op tafel. Was mij niet opgevallen, maar toen ik naar de auto liep had ze die even snel weggemoffeld :-) Wat zal het haar een moeite hebben gekost om de hele tijd zo serieus te blijven kijken!

Een buurjongetje had een blokje bekeuringen gekregen, te koop bij Action. Vanochtend hadden ze met een heel stel bij elkaar gezeten en toen was dit bedacht. Ze zien me natuurlijk altijd wel moeilijk doen met parkeren, dat wiel op de stoep, lol. Expres had Renate hem uitgeschreven, want ze wisten zeker dat ik haar handschrift niet ken, tssss!

Toen ik hem omhoog stak naar een groepje buren zei Herman dat hij me eerst naar de politie had laten bellen, in plaats van het nu al te vertellen. Grrr.... Ach, bijna de hele straat heeft er even flink lol mee gehad, whahahaha! Hij hangt nu aan m'n prikbord :-D